Видео

Hi.Ilyen autó vásárlásán agyalok (1.8).Keresgéltem a neten,de nemigen találtam választ.Miszerint ennek a generációnak mik a jellemző típushibái?Jelenleg egy 1.8as ufo Civicem van,aminél úgy tudom a hátsó híd rohadása,a gyenge kormánymű,a letörésre hajlamos kilincsek,a fedélzeti computer pixelhibásodása,a könnyen behaló klíma,a hátsó fékek megszorulása mint jellemző típushibák vannak felsorolva.Szerencsére ezekből egyelőre csak a hátsó fék,és pixelesedés ért utól.Szóval esetleg vannak-e a gen9 nek is efféle sarkallatos pontjai,amire vasárláskor is érdemes figyelni?

Üdv, 2005-ös 1,3-as (1,4) Jazz (L13A1), ebbe is ilyen kell? Köszi.

2:45-nél tényleg a Weisz Fanni hangját vágtad be?😅

Szia! 2002 5.5 passat. Semmit nem tudok rólla,1 hónapja vettem. Klíma nyomáspróbázva,600g töltet ment bele,7-7,5°c levegőt nyomott be. 1 hét után és fél óra össz üzemmel kb most semmi hűvös levegő sincs. Jön majd a klímás megnézni de az ideg megcsinál h 33.e ott van benne aztán nem működik 😡 ha bekapcsolom a klímát a vetillátor elindul az megy rendesen.. ötleted van mi baja lehet ?

Hát én megpróbáltam, de nekem törik a burkolat, nem úgy tűnik mint akit patent tart, le is pergett belőle ilyen félhold alakú műanyag pöcök, 2-t letörtem aztán hagytam. És az ablaktekerőt se tudom kibontani, az a takaró alátét olyan szinten zavar hogy egyáltalán nem látom/nem férek hozzá az omega pöcökhöz tőle...majd jártasabb szakival szétbontatom..

Szia nekem olyan van most vettem az autót, az az üzenet van "wartung überfällig" lenyomom hosszan a SEL-t, de teljesen más menübe lép 4 lépcső van oldalirányba, nyilván full németül minden, az 5. lap pedig a visszalépés próbáltam minden egyes "oldalon" hosszan nyomni a SEL-t is, az Info-t is, le mentettem, de ugyanúgy megmaradt és csak növekszik a km ahogy használom.

szia. ez a kormolódás olajfogyasztás miatt van inkább?

A hívők Novoth Tibinek sem hitték el, hogy ordas nagy átb@szás. Közbeszerzésben értékesíthető szolgáltatás... Lévén, hogy drága, de legalább xar is.

Szuper kis videó!

Btk. 373-as minősített esete. Üzletszerűen elkövetett csalás. Minden tényező adott. Az ügyfél totális átverése és megtévesztése. "Aki jogtalan haszonszerzés végett mást tévedésbe ejt, vagy tévedésben tart, és ezzel kárt okoz, csalást követ el." Megvan az 50 ezres határ érték is. Mert onnan valóban bűncselekmény. Már több neves autószerelő és szakértő bízonyította hogy ez a hidrogénes maszlag egy nagy átverés. Ezeket ki kéne takarítani a piacról mint a poloskákat. Az olyan megbízható szerelőktől veszik el a munkát mint tőled Balázs. Valamint már kéne lépni ebben az ügyben.

Végre egy látványos teszt az ügyben. Ezek szerint valóban pénzkidobás. Nem elég, hogy nem ér semmit, de ahhoz képest drága is, és még a folyamat közben jól meg is gyepálják a motort. A dióhéj 3-4x ár - nyilván több vele a munka is -, de markáns az eredmény. Van egy olyan gyanúm, hogy valaki egyszer asztalon kiszámolta ennek az eljárásnak a kémiai összefüggéseit és így születhetett meg. Csak mint sokszor bebizonyosodik, a valóság és az elmélet nem mindig hozható össze tökéletesen.

Szép napot! Autó vásárlás előtt állok. Mindenképp automata váltós autót szeretnék. Még sosem volt Hondám. Amik maradtak eddig a szűkítésben és beleférne a büdzsébe (vételár nagyon max 3.5M ft, de ha kevesebb annál jobb, több marad a szervízelésekre) 1. Honda Civic 8. generáció 2009-2012 közti 1.8 benzin, sima 5 fokozatú automata váltó nem pedig I-SHIFT 2. Honda Jazz 1.4 2010 utáni CVT Személy szerint a Civic felé húzódik a szívem, mint dinamika, mint komfort, mint kinézet miatt, de kíváncsi lennék az ön véleményére. Mennyivel költségesebb éves szinten általánosságban egy ilyen Civic-nek a szervízelése? Előre is köszönöm!

Szia! Mi a véleményed, tapasztalatod a kis turbós (1.0, 1.5) motorokról? Hasonlóan tartosak mint pl. a szívó 1.8 benzines? Köszi!

Így kéne minden embernek dolgoznia!

Jó "kis,, legozas ez-az uzemanyagszuro csere.. Ebben vagy a 9gen.ben a nehezebb kicserélni ahol ugye elöl van..?

Az ujak is rohadnak?

Ez az "ütemszelep" mit csinál? van esetleg más neve? így rákeresve semmit nem találok de nagyon érdekel mi ez és mit csinál

Nagyon hasznos, jó videó!

Na ez tök jó volt :)

Miért kéne 100K km-nél kupplung szettet cserélni? Eddig minden autómon simán elfutott 200K-t is.

Úgy is meg lehet állapitani, hogy hengerfejes, ha a kiegyenlitő tartályban a folyadék fekete olajos szinű, mert a normál szine rózsaszinű vagy narancs!

Ezt le tudná nekem írni valaki hogy ki az oka ennek?Nagyon szépen köszönöm!

Szia nekem egy 1.6 OS benzines a zafirám van és menet közbe megtorpan pl megyek 80 nal azt 60 rá vissza lassít trafó gyertya ujj

Szia, Nagyon jók a videók. VW klimánál a szíjtárcsa csavarja balmenetes?

Gyujtótrafobol a márka mindegy?

Ha ilyet nézünk használtan jó eséllyel ezeket nem végezték el benne.

Mivel kell be kenni ?

Ilyen kellene nekem csak a csomiban robogós verzió! :)

Nagyon cuki azokkal a felnikkel

Hello. Vállalsz még váltó felújítást? 2004 1.2 jazz lenne.

Szia. Renault Fluence szgk, kb a vezető ülés közepe alatt a padlólemezen keresztül van kivezetve a klíma kondenzvíz kifolyó cső. Kb 1 hete ezen a csövön keresztül olaj szerű anyag csöpög ki. Ma bekapcsoltam a klímát, és megmértem a levegő hőmérsékletét, amit a ventilátor fúj be az utastérbe, az 7.5-8.5 fok volt! Szeretném kérni a véleményedet, ezzel kapcsolatban.

Vettem egy faceliftes 2015-ös 1.8-as (milano-red) szépséget. Kívül-belül egy csoda ez az autó! Mindig az jut eszembe, hogy tud az Ember ilyent alkotni? Legszívesebben 24 órán át csak vezetném. Elvittem a régi Honda szerelőmhöz. Mivel 110 ezer km van benne, kábé pont érvényes lenne rá az ajánlott motor revízió. Kijegyzeteltem az összes ajálnlásodat, és rákészültem egy táska pénzzel. Meglepetésemre a vérprofi szerelőm nem nyúlt semmihez, azt mondta: kár megbontani! Kicsit aggódtam, hogy öregszakisan fülre megbízik a táltosban. Közben persze örülök, hogy fillérekből letudtam az autószerelő műhelyt. Ezek szerint annyira tisztelik ezt a japán szerkezetet, hogy még a villáskulcsos mesterek is vakon megbíznak benne.. :)

2:13-nál megijedtem, hogy téged is felfalnak meg a kis Hondát is.

Nagyon szép autó 😊

Nagyon király! Én, mondjuk meghagynám az acél felniket! De, ez az én ízlésem!

Hello Balázs . Elmondhatnád azt is hogy cseréled ki felülről a szíjat .

Szia, a váltóolaj túltöltés itt is a tolatólámpa kapcsolót kicsavarva megy? Mehet bele a 2l?

Szia! Nagyon hasznosak videóid, köszönöm, hogy készíted őket! :) Az lenne a kérdésem, hogy a Jazz GD-n a hátsó ablaktörlő kapcsolása hogyan kell, hogy működjön? Ami nekünk van, az úgy megy, hogy amikor kikapcsolom, akkor a lapát nem tér vissza a kiindulási helyére és ott áll meg, hanem abban a pozícióban ahol a kikapcsolás pillanatában van, ott egyből megáll (szóval oda kell figyelni, hogy pont akkor kell kikapcsolni, amikor a vízszintes végállásban van). Ez a normális működés, vagy valami hiba van valahol? Ha nem így kellene működnie, akkor hol érdemes a hiba okát keresni?

Ez igaz akkor is ha a trao meg mukodik de athuz es ez miatt van rangatas

Nagyon szép állapotban van ez a kis Jazz, látszik a kasznin hogy délről származik, gratula hozzá.

Thx your help ❤

Itt a klima minőségéről hogy kajli gazt töltöttek azt csak tudjuk hogy vannam kvóták es attol mert Szerbian keresztül jött be es nem kvota által és ettől rommá árazva veszed meg semmitől nem lesz jobb mint az ugynevezett kajli gáz.....

Azt még értem hogy a propanos közeg gyulekonyabb de azt is tegyük hozzá max mennyi mennyiség lehet és azt összevetni pl cng vel vagy benzinnel balesetnél!

Jó, hogy vannak még ilyen emberek mint te!

I want to change same headlights like in this video to mine model 2014 with halogen without lenses. Any idea if these headlights fits on model 2014? Because mine headlights have little different shape. Cheers

Hello Azt vettem észre 1.2 Jazz nél hogy hideg motornál hangosabb a motor ez normális ?

Kedves Varga Miklós Balázs! Rád irtam Facebookon privát üzenetben Honda CR-V - vel kapcsolatos kérdéssel, ha nem nagy kérés és lesz időd meg kérlek szépen el olvasod köszönöm előre is.

Szia! Sofőr oldali izzócsere esetén a levegőterelő elem kivétele hogy zajlik? Műanyag fülek fogják vagy rá van pattintva az alatta lévő szintén műanyag elemre? Köszönöm előre is :)

Szia. GD Jezz-enis kell a folytószelepet tanítani?

hát igen, a félmunka... amikor megvettem a mostani autómat, volt hozzá egy osztrák számla hogy némi segédanyaggal felkerült rá egy új ebay-ről vásárolt kompresszor... úgy másfél év múlva megakadt, eltörte a tárcsa kikönnyítését... gondoltam ennyit bírt az olcsó, ezért vettem rá egy új hella-t, felrakattam új szárító szűrővel, és örültem a hidegnek... úgy egy évig, amikor az is eltörte a tárcsáját... kerítettem rá új tárcsát, feltettem, kicsit zörögve ugyan de hűtött tovább, amikor egy év múlva ismét tárcsatörés lett... no akkor felszívtam magam, darabokra bontottam a csőrendszert ahol csak tudtam (van hollander ami úgy bekötött hogy csak az ecetes flextől jönne szét) és kannás féktisztítóval áztatva, kompresszorral futtatva addig mostam amíg fémtiszta nem lett minden, már semmit nem oldott ki a féktisztító. rettentő fekete szutyok és rengeteg fémszilánk jött ki... azért féktisztító, mert az melegben kis fúvatásra visszamaradó anyagok nélkül elpárolog. hagytam állni egy napig még, ismét kifújtam mindent, és utána összeraktam. ezen a részen volt még egy kis mellékszál mert kiderült hogy a katalógusból gyári cikkszám alapján kiválasztott kompresszornak az egyik csatlakozása nem stimmel, ismeretlen típushoz való, de szerencsére a régi kompresszorról át lehetett tenni azt a kis fedelet és azóta minden tökéletes... ha egyből ezzel kezdtem volna, akkor kevesebb mint 100e-ből kijött volna az új kompresszor, tömítések, szárítószűrő, feltöltés - így sajnos kidobtam még egy kompresszor, töltés meg pár egyéb árát az ablakon... és igen, az egyebeket is fontos ellenőrizni... kiderült hogy az elektromos venti hol ment hol nem, és a visco kuplung is egy okádék szemét találmány, már akkor rossz lehetett mind amikor annó kijöttek a gyárból - esélyes hogy ezeknek köszönhetem hogy hullottak a kompresszorok, illetve az első után már valószínűleg a bent maradt fémszilánkok is rásegítettek a következő halálára... most legalább nem laza hanem akkor is húzza a levegőt amikor nem kellene, de az ellen meg teszek egy műanyag lappal nagy hidegben - mint a régiek a wartburgokon :)